广东悦声技术联盟赣州四龙车生活馆：要的就是这种效果 旧款丰田陆地巡洋舰音响改装

       在过去50多年里，每一代新丰田陆地巡洋舰的诞生都会变得更加强大。也就越来越得到上流社会人士的青睐，同时也得到了那些纯粹的越野人士的认可，他们所希望的正是如第一代的FJ40那样可以带他们去任何想去地方的汽车。这部车虽有些年头了，但志在它的越野性和耐久性很不错。
       既然是有些年头的越野车，音响效果已经不复当年，而且车主又是位乐迷，，当然需要为这部爱车换换新鲜血液了。经过深入了解，和专业人员的解说，最终敲定方案，主机选择了先锋AVIC-F7100，前声场喇叭采用德国RS SPL165，它的平衡性极佳，失真度非常低，声音自然流畅，极具真实感。 前声场喇叭功放选自有着声音自然从容，细节丰富真实效果的蓝宝VPA2140。低音部分就选择了派贝斯3XL-121D，它是美国Power Bass引以为豪的--世界首创第一款专业“D级”双1欧姆超低音喇叭系列，能把超低频发挥得淋漓尽致。而歌剧世家F4100功放具有100W X 4的额定功率输出，具有声音温暖甜美，细节解析力高的特点。经过如此完美的结合，音质效果就可想而知了……

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系统配置：
主机：先锋AVIC-7100
前喇叭：RS SPL165
后喇叭：玻纤蓝
低音：派贝斯3XL-121D
前功放：蓝宝VPA2140
后功放：歌剧世家4100
低音功放：ASA1500.1D

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复试尾箱。这样不占空间。很漂亮

主机选择了先锋AVIC-F7100，前声场喇叭采用德国RS SPL165，它的平衡性极佳，失真度非常低，声音自然流畅，极具真实感。 前声场喇叭功放选自有着声音自然从容，细节丰富真实效果的蓝宝VPA2140。低音部分就选择了派贝斯3XL-121D，它是美国Power Bass引以为豪的--世界首创第一款专业“D级”双1欧姆超低音喇叭系列，能把超低频发挥得淋漓尽致。